En 2020, le commerce ext\u00e9rieur de l\u2019Allemagne et de la France a subi de plein fouet la pand\u00e9mie du coronavirus. Les restrictions strictes pour les voyageurs et les contr\u00f4les aux fronti\u00e8res ont fortement impact\u00e9 la circulation des marchandises. Dans ce contexte plut\u00f4t d\u00e9favorable, le commerce ext\u00e9rieur allemand s\u2019est montr\u00e9 solide. A contrario, la France a encaiss\u00e9 des pertes consid\u00e9rables \u00e0 l\u2019exportation comme \u00e0 l\u2019importation. Le pays est pourtant parvenu \u00e0 maintenir sa position en Europe.<\/p>\n
L\u2019Europe reste la r\u00e9gion la plus importante pour le commerce de marchandises avec l\u2019Allemagne : 67,1 % des exportations et 65,3 % des importations. Cependant, la part commerciale avec les pays de l\u2019Union europ\u00e9enne a diminu\u00e9 par rapport \u00e0 2019 : 57 % pour les exportations (58,5 % en 2019) et 55,5 % pour les importations (57,2 % en 2019). Apr\u00e8s les \u00c9tats-Unis et la Chine, la France est le troisi\u00e8me pays cible pour les exportations allemandes. En 2020, la France a import\u00e9 90,96 milliards d\u2019euros de marchandises. (Statista)<\/p>\n En 2020, les quatre cat\u00e9gories majeures de produits, avec pr\u00e8s de 50 % des exportations allemandes, \u00e9taient les automobiles ou pi\u00e8ces (15,5 %), les machines (14,5 %), les produits chimiques (9,3 %) et les \u00e9quipements informatiques, \u00e9lectriques et optiques (9,1 %). Les principaux produits d\u2019importation \u00e9taient, quant \u00e0 eux, les \u00e9quipements informatiques, \u00e9lectriques et optiques (11,2 %), les automobiles ou pi\u00e8ces (10,8 %), les produits chimiques (7,8 %), les machines (7,7 %), les \u00e9quipements \u00e9lectriques (6,5 %), ainsi que les produits pharmaceutiques et similaires (6,3 %) d\u2019apr\u00e8s le minist\u00e8re de l\u2019\u00c9conomie et de l\u2019\u00c9nergie.<\/p>\n \u00c0 l\u2019exception des produits pharmaceutiques, dont l\u2019export a pr\u00e9sent\u00e9 une croissance de 4,7 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, tous les autres secteurs ont enregistr\u00e9 un recul. Le repli le plus important a touch\u00e9 l\u2019industrie a\u00e9ronautique (- 45,5 %), l\u2019industrie automobile (- 18,7 %), l\u2019agriculture et l\u2019industrie agroalimentaire (- 3,4 %) d\u2019apr\u00e8s le minist\u00e8re de l\u2019Europe et des Affaires \u00e9trang\u00e8res.<\/p>\n Troisi\u00e8me \u00e9conomie nationale, apr\u00e8s l\u2019Allemagne et les Pays-Bas, la France est la nation exportatrice la plus importante du continent europ\u00e9en. L\u2019Allemagne est de loin le principal pays cible des exportations fran\u00e7aises avec 14,5 % des exportations (60,4 milliards d\u2019euros).<\/p>\n Les perspectives pour le commerce ext\u00e9rieur de l\u2019Allemagne et de la France pour l\u2019ann\u00e9e 2021 d\u00e9pendent de l\u2019\u00e9volution de l\u2019\u00e9pid\u00e9mie, de la rapidit\u00e9 de la reprise de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique mondiale, mais \u00e9galement de l\u2019\u00e9volution des tensions commerciales et des risques de protectionnisme. Le commerce mondial devrait cro\u00eetre de nouveau, mais rester en dessous du niveau des \u00e9changes d\u2019avant la pand\u00e9mie pr\u00e9voit le Fonds mon\u00e9taire international (FMI).<\/p>\n Auteur : Jitka MENCL-GOUDIER En 2020, le commerce ext\u00e9rieur de l\u2019Allemagne et de la France a subi de plein fouet la pand\u00e9mie du coronavirus. Les restrictions strictes pour les voyageurs et les contr\u00f4les aux fronti\u00e8res ont fortement impact\u00e9 la circulation des marchandises. Dans ce contexte plut\u00f4t d\u00e9favorable, le commerce ext\u00e9rieur allemand s\u2019est montr\u00e9 solide. A contrario, la France a […]<\/p>\n","protected":false},"author":43,"featured_media":24837,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[106],"tags":[],"class_list":["post-24850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/43"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24837"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019Allemagne reste la troisi\u00e8me nation exportatrice mondiale<\/strong>
\nEn 2020, malgr\u00e9 la crise du coronavirus, la part de l\u2019Allemagne dans le commerce international (exportations et importations de marchandises en USD) a l\u00e9g\u00e8rement augment\u00e9 \u00e0 7,2 % (7,1 % en 2019). L\u2019Allemagne demeure la troisi\u00e8me nation exportatrice avec 8,1 % du commerce mondial (1\u2009380 milliards de dollars US) derri\u00e8re la Chine et les \u00c9tats-Unis. Au chapitre des importations, l\u2019Allemagne occupe \u00e9galement la troisi\u00e8me place avec un volume d\u2019importation de 1\u2009170,80 milliards de dollars US.<\/p>\n
\nL\u2019Allemagne, principal pays destinataire des exportations fran\u00e7aises<\/strong>
\nSelon les douanes fran\u00e7aises, en 2020, les exportations fran\u00e7aises ont subi un recul de 15,9 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les importations ont \u00e9galement fortement baiss\u00e9 (- 13 %). Par cons\u00e9quent, la France d\u00e9plore un d\u00e9ficit commercial de 65,2 millions d\u2019euros. Toutefois, au cours du second semestre, le commerce \u00e9tait de nouveau en croissance. En fin d\u2019ann\u00e9e, les chiffres se sont m\u00eame rapproch\u00e9s du niveau de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n
\nLes importations fran\u00e7aises ont recul\u00e9 de plus de 10 %<\/strong>
\nLes importations fran\u00e7aises ont \u00e9galement enregistr\u00e9 un important recul. En 2020, la France a import\u00e9 582 milliards de dollars US de marchandises (654,66 milliards de dollars US en 2019) selon Statista. Les biens d\u2019importation fran\u00e7ais les plus importants \u00e9taient les machines et les appareils m\u00e9caniques (6,2 %), les automobiles (5,6 %), les machines \u00e9lectriques (4,6 %), les combustibles min\u00e9raux (3,5 %) et les produits pharmaceutiques (2,5 %).<\/p>\n
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