En\u00a02021, comment le commerce ext\u00e9rieur a-t-il \u00e9volu\u00e9 en Allemagne et en France malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Covid-19, les p\u00e9nuries d\u2019approvisionnement et les probl\u00e8mes logistiques\u00a0? Et quelles sont les perspectives pour cette ann\u00e9e\u00a0?<\/p>\n
Le commerce ext\u00e9rieur allemand enregistre une forte croissance<\/strong><\/p>\n Les exportations et\u00a0importations allemandes sont repass\u00e9es au-dessus du niveau d\u2019avant la crise du coronavirus\u00a0et ont \u00e9tabli de nouveaux records.\u00a0 Selon l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des statistiques, les exportations de marchandises ont augment\u00e9 de 14 % entre 2020 et 2021, atteignant un record de 1375,5\u00a0milliards d\u2019euros.<\/p>\n Mais la hausse des importations est encore plus forte\u00a0: avec une croissance de 17,1\u00a0%, elles se sont mont\u00e9es \u00e0 un total de 1202,2\u00a0milliards d\u2019euros l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. L\u2019exc\u00e9dent commercial allemand a ainsi baiss\u00e9 pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive et s\u2019\u00e9tablit \u00e0 173,3 milliards d\u2019euros.<\/p>\n Les principaux march\u00e9s de destination des exportations allemandes ont \u00e9t\u00e9 les \u00c9tats-Unis, la Chine et la France. Le march\u00e9 des \u00c9tats-Unis a particuli\u00e8rement contribu\u00e9 \u00e0 la hausse g\u00e9n\u00e9rale des exportations, les exportations r\u00e9alis\u00e9es vers ce pays ayant progress\u00e9 de 18\u00a0% pour atteindre 122,1\u00a0milliards d\u2019euros. Quant aux exportations vers la France, elles ont augment\u00e9 de 12,6\u00a0% pour s\u2019\u00e9tablir \u00e0 102,3 milliards d\u2019euros. Plus de la moiti\u00e9 des exportations totales, soit un volume de 747,3 milliards d\u2019euros, ont eu pour destination d\u2019autres pays membres de l\u2019UE.<\/p>\n Un d\u00e9ficit commercial marqu\u00e9 pour la France<\/strong><\/p>\n En\u00a02021, la France a import\u00e9 bien plus de marchandises de l\u2019\u00e9tranger qu\u2019elle n\u2019en a fabriqu\u00e9 et export\u00e9. Son d\u00e9ficit commercial atteint ainsi un niveau in\u00e9dit\u00a0; de janvier \u00e0 d\u00e9cembre\u00a02021, les importations se sont mont\u00e9es \u00e0 586\u00a0milliards d\u2019euros, contre 501\u00a0milliards d\u2019euros pour les exportations. La France est particuli\u00e8rement d\u00e9pendante des produits \u00e9nerg\u00e9tiques et industriels provenant de l\u2019\u00e9tranger. En revanche, les secteurs de l\u2019a\u00e9ronautique, des produits chimiques, des parfums et des cosm\u00e9tiques sont en exc\u00e9dent commercial.<\/p>\n Cet important d\u00e9ficit commercial de 85\u00a0milliards d\u2019euros s\u2019explique par une augmentation rapide des importations\u00a0:\u00a0 + 18,8\u00a0%. En\u00a02020, ann\u00e9e du coronavirus, cette \u00e9volution avait \u00e9t\u00e9 de – 13\u00a0%. Toutefois, les exportations ont elles aussi progress\u00e9 (+17\u00a0%, contre – 15,8\u00a0% en 2020). (Source\u00a0: Direction g\u00e9n\u00e9rale des douanes et droits indirects)<\/p>\n Bien que la France ait presque retrouv\u00e9 le niveau de ses exportations de 2019, d\u2019importantes diff\u00e9rences apparaissent entre les secteurs. Ainsi, l\u2019industrie cosm\u00e9tique est en meilleure posture qu\u2019avant la crise, et le secteur du luxe a enregistr\u00e9 un exc\u00e9dent de 32\u00a0milliards d\u2019euros. \u00c0 l\u2019inverse, le secteur de l\u2019a\u00e9ronautique, traditionnellement champion des exportations, et le secteur de l\u2019automobile n\u2019atteignent respectivement que 57\u00a0% et 90\u00a0% du niveau des exportations de 2019.<\/p>\n Mais il y a aussi de bonnes nouvelles\u00a0: le nombre d\u2019entreprises fran\u00e7aises exportatrices est en hausse (136\u00a0000). Ce chiffre n\u2019\u00e9tait encore que de 123\u00a0000 en 2017.<\/p>\n Quelles perspectives pour 2022\u00a0?<\/strong><\/p>\n L\u2019industrie allemande doit honorer un nombre record de contrats, mais elle ne peut pas les ex\u00e9cuter dans les d\u00e9lais th\u00e9oriquement possibles en raison des p\u00e9nuries de mat\u00e9riel. De plus, des tensions g\u00e9opolitiques, comme le conflit en Ukraine, p\u00e8sent sur le moral d\u2019un grand nombre d\u2019exportateurs. Bien que la Russie ne soit pas une puissance commerciale de premier plan, l\u2019Allemagne importe de Russie des mati\u00e8res premi\u00e8res cruciales, en particulier du gaz, du p\u00e9trole et des m\u00e9taux. L\u2019Allemagne conna\u00eetra-t-elle une bonne ann\u00e9e 2022 sur le plan des exportations\u00a0? Tout d\u00e9pendra de l\u2019\u00e9volution de la guerre en Ukraine.<\/p>\n Quant \u00e0 la France, elle n\u2019exporte que 1,5\u00a0% de ses marchandises vers la Russie. C\u2019est sur les prix de l\u2019\u00e9nergie que la guerre aura l\u2019effet le plus notable, m\u00eame si la France est moins d\u00e9pendante des importations de gaz russe. Le gaz ne repr\u00e9sente que 20\u00a0% de la consommation d\u2019\u00e9nergie de la France, soit bien moins que les 64\u00a0% de l\u2019Allemagne. (Source\u00a0: Eurostat)<\/p>\n Pour autant, la hausse des prix de l\u2019\u00e9nergie ne passera pas inaper\u00e7ue en France. L\u2019industrie sera particuli\u00e8rement touch\u00e9e, avec une hausse des co\u00fbts de production. Il convient \u00e9galement de ne pas sous-estimer l\u2019aspect psychologique, qui devrait se traduire par une nervosit\u00e9 croissante des march\u00e9s.<\/p>\n <\/p>\n Auteur:<\/strong> Jitka Mencl-Goudier En\u00a02021, comment le commerce ext\u00e9rieur a-t-il \u00e9volu\u00e9 en Allemagne et en France malgr\u00e9 la pand\u00e9mie de Covid-19, les p\u00e9nuries d\u2019approvisionnement et les probl\u00e8mes logistiques\u00a0? 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Le commerce ext\u00e9rieur allemand enregistre une forte croissance Les exportations et\u00a0importations allemandes sont repass\u00e9es au-dessus du niveau d\u2019avant la crise du coronavirus\u00a0et ont […]<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":26238,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[106],"tags":[],"class_list":["post-26240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/47"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pfatest2.saarlb.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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