L’envol\u00e9e des prix de l’\u00e9nergie ou des carburants constitue le probl\u00e8me principal des dirigeants de petites ou moyennes entreprises, loin devant l’approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res ou les difficult\u00e9s de recrutement. C’est le r\u00e9sultat d’un sondage men\u00e9 par la Conf\u00e9d\u00e9ration g\u00e9n\u00e9rale des petites et moyennes entreprises (CGPME) aupr\u00e8s de 1500 dirigeants interrog\u00e9s entre le 1er et le 25 mars.<\/p>\n
Pour un sond\u00e9 sur deux, c’est la difficult\u00e9 principale du moment, devant celle des prix et de l’approvisionnement en mati\u00e8res premi\u00e8res (21\u00a0%) ou les difficult\u00e9s de recrutement (16\u00a0%). Ils sont 71\u00a0% \u00e0 ressentir les effets de la hausse des prix de l’\u00e9nergie hors carburant (76\u00a0% dans l’industrie, 80\u00a0% pour les TPE ayant souscrit des contrats d’\u00e9lectricit\u00e9 au prix du march\u00e9).<\/p>\n
Pour les chefs d\u2019entreprise signalant une envol\u00e9e des co\u00fbts d\u2019\u00e9nergie, les principales r\u00e9percussions sur l\u2019entreprise sont une baisse des marges (pour 86 % d\u2019entre eux) et une augmentation des prix de vente (22 %). Parmi les 71 % des dirigeants d\u00e9clarant ressentir une hausse importante des co\u00fbts de l\u2019\u00e9nergie, 52 % disent remettre en cause leur mod\u00e8le \u00e9conomique en raison de la situation actuelle (soit 37 % de l\u2019ensemble des dirigeants interrog\u00e9s.). Parmi ces derniers, 48 % indiquent qu\u2019ils se posent la question du maintien de leur activit\u00e9 du fait de la hausse des prix de l\u2019\u00e9nergie (soit 18 % des dirigeants interrog\u00e9s).<\/p>\n
Parmi les entreprises utilisant au moins un v\u00e9hicule dans le cadre uniquement professionnel, l\u2019envol\u00e9e des prix des carburants a pour principales r\u00e9percussions\u00a0: la baisse des marges (93 %), la limitation des d\u00e9placements (65 %) et l\u2019augmentation des prix de vente (36 %).<\/p>\n